工廠能源消耗占據工廠成本很大一部分，作為一名制造部管理人員知道并理解這一塊非常有必要。

大多數工廠里能源消耗壓縮空氣排名2，只比耗電低，占據了大約三分之一的能耗。那么這么多的壓縮空氣消耗到了什么地方？壓縮空氣怎么來的，涉及到什么設備呢？

首先，需要一套壓縮空氣供氣系統。

整個系統包括空壓罐，空壓機，干燥罐等。空壓機需要攝取大量的新風來產生高壓氣體，空壓機房要有一個干凈的良好的通風環(huán)境，如果有條件直接取廠房外的新風經保溫過濾后供給空壓機。這一整套系統需要供給四大工藝車間所用，所以需求量非常大，日常良好的的維護非常重要。

壓縮空氣的用途：

沖壓：

沖床上往往采用壓縮空氣吹落工件

壓力機平衡缸：一般每臺壓機上都有幾個平衡缸，平衡缸的作用是平衡滑塊與上模的自重，當電動機、飛輪帶動滑塊運轉時，是不需要考慮滑塊與上模重量的，但生產不同零件時模具重量不同，平衡缸所需平衡的重量也就不同，這個重量的差值即導致需要補氣或排氣。

氣墊：在沖壓線生產中通常只有需要拉深的壓力機才會配有氣墊裝置，因為氣墊的主要用途是在 沖壓件拉深成形時，給下模壓邊圈一個向上的支撐力。對于不同的沖壓件而言，其壓扁全所需的氣墊頂起力也不同，這個頂起力的差值即導致需要補氣或排氣。

真空吸盤：在沖壓自動化生產過程中，沖壓件在不同工序件輸送是通過機器人或機械手輸送的，而與沖壓件直接接觸的抓取搬運器具則是帶有真空吸盤的端拾器，簡而言之就是通過多個吸盤魚沖壓件表面接觸抽成真空抓取。

沖壓用壓縮空氣的要求：1、氣壓要穩(wěn)定；2、壓縮空氣用量大。

焊裝：

氣動焊接夾具：焊接夾具是現代化大規(guī)模汽車生產過程中，進行焊接裝配時不可缺少的工藝裝配，它不僅保證工件裝焊的相對位置，而且提高了勞動生產率、減輕勞動強度，保證了產品質量，而廣泛使用的就是氣動焊接夾具。

焊裝用壓縮空氣的要求：1、潔凈的壓縮空氣；2、氣壓穩(wěn)定。

涂裝：

壓縮空氣對涂裝來說非常重要，輸送涂料、霧化涂料、驅動氣動工具、吹干水分及灰塵、驅動氣動閥門等都離不開壓縮空氣。但空壓機排出的壓縮空氣不能直接被氣動裝置所使用，空壓機從大氣中吸入含有水份、灰塵的空氣，經壓縮后的空氣溫度提高到140℃~170℃，由此空壓機里的潤滑油也部分變成氣態(tài)，這樣，空壓機排出的壓縮空氣含有水份、油霧及灰塵的高溫氣體。壓縮空氣的質量不好，含有油分和水分時，便會很容易在涂裝作業(yè)的過程中出現魚眼(走珠)、起泡、漆膜的附著力不良和銹蝕等缺陷的影響。

涂裝用壓縮空氣的要求如下：1、露點低于-40℃；2、含塵粒徑小于0.1μm；3、含油量小于0.1×10^(-6)。轎車補漆的質量不論是色澤還是耐用度都不如原來的好，更為嚴重的是使用一段時間后，補上的漆會起皺變成橘皮狀。其原因主要是壓縮空氣中的油、水沒有有效地被去除，影響了油漆的附著力和光澤。當汽車停放在室外，在陽光直射下，油污和油漆在高溫下緩慢發(fā)生化學反映，油漆漆面就會收縮起皺。目前，許多工廠都提出了油漆十年不變色的承諾。如何實現這一承諾的問題，變?yōu)槿绾未_保壓縮空氣凈化程度達到要求的問題。