十字頭是連接活塞桿、連桿并承受側(cè)向力的零件,它也具有導(dǎo)向的作用。它借助連桿,將曲軸的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)變?yōu)榛钊耐鶑?fù)直線運動。對十字頭的要求是具有足夠的強度、剛度,耐磨損、重量輕,工作可靠。
十字頭的結(jié)構(gòu)
十字頭由十字頭體、滑板、十字頭銷等組成,如圖下圖所示。按十字頭體與板的連接方式,可分為整體式和可拆式兩種。整體式十字頭多用于小型空壓機,它具有結(jié)構(gòu)輕便、制造方便的優(yōu)點,但不利于磨損后的調(diào)整。高速
空壓機上為了減輕運動重量也可采用整體十字頭。大、中型空壓機多采用可拆式十字頭結(jié)構(gòu),它具有便于調(diào)整十字頭滑板與滑道之間間隙的特點。
十字頭與活塞桿的連接主要有螺紋連接、連接器連接以及法蘭連接等。各種連接方式均應(yīng)采取防松措施,以保證連接的可靠性。螺紋連接結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、使用可靠,但每次檢修后都要重新調(diào)整氣缸與活塞的余隙容積。如圖所示為目前采用的螺紋連接形式,它大多采用雙螺母擰緊作為防松裝置鎖緊。
十字頭與活塞桿用連接器和法蘭連接的結(jié)構(gòu),這兩種結(jié)構(gòu)使用可靠,調(diào)整方便,使活塞桿與十字頭容易對中,不受螺紋中心線和活塞桿中心線偏移的影響,而直接由兩者的圓柱面配合公差來保證。其缺點是結(jié)構(gòu)笨重,故多用于大型空壓機。
十字頭銷
十字頭銷是空壓機的主要零件之一,它傳遞全部活塞力,因此要求它具有韌性、耐磨、耐疲勞的特點。常采用 20# 鋼制造,表面滲碳、淬火,表面硬度為55~62HRC,表面粗糙度Ra值為0.4μm。