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   晨恩智造,只做高品質(zhì)壓縮機(jī) 集成式壓縮機(jī)“標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)跑”單位

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晨恩斯可絡(luò) · 高新技術(shù)企業(yè)省級(jí)民營(yíng)科企
蘇州晨恩是一家擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高新技術(shù)型企業(yè),擁有30余項(xiàng)專利,依托軌道交通專用空壓機(jī)技術(shù)平臺(tái),從事高品質(zhì)空壓機(jī)的研發(fā)和制造。產(chǎn)品大類有高品質(zhì)螺桿空壓機(jī)、環(huán)保無(wú)油靜音空壓機(jī),適用于新能源客車、軌道交通、醫(yī)療、節(jié)能、環(huán)保、機(jī)械、光學(xué)、科研等需要潔凈壓縮空氣的領(lǐng)域......
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空壓機(jī)行業(yè)怎么樣?

返回列表 來(lái)源: 發(fā)布日期: 2023.07.06

空氣壓縮機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展 市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)替代趨勢(shì)愈發(fā)明顯

空氣壓縮機(jī),是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的一種從動(dòng)的流體機(jī)械,是制冷系統(tǒng)的心臟。空氣壓縮機(jī)的應(yīng)用范圍較為廣泛,近年來(lái)在鋼鐵、電力、冶金、石化、礦山、機(jī)械制造、造紙印刷、汽車工業(yè)、家電、航空航天等領(lǐng)域均有著較大的應(yīng)用需求,市場(chǎng)呈現(xiàn)穩(wěn)步發(fā)展態(tài)勢(shì)。



尤其是近年來(lái),新能源領(lǐng)域和冷鏈物流領(lǐng)域逐漸成為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)發(fā)展的熱門行業(yè),這進(jìn)一步拓展了空氣壓縮機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域。隨著國(guó)民生活和消費(fèi)水平的不斷提升,對(duì)易于保存的生鮮冷凍食品的消費(fèi)需求逐漸擴(kuò)大,促使了冷鏈物流行業(yè)的快速發(fā)展,對(duì)冷庫(kù)、冷藏車、冷柜等制冷設(shè)備的使用需求也隨之增加,進(jìn)而帶動(dòng)空氣壓縮機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展。另外,在新能源領(lǐng)域,空氣壓縮機(jī)作為車用燃料電池陰極供氣系統(tǒng)的重要部件,其性能直接影響燃料電池系統(tǒng)的效率、緊湊性和水平衡特性,因此我國(guó)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展,同樣也有助于空氣壓縮機(jī)市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大。

根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2021-2025年空氣壓縮機(jī)行業(yè)深度市場(chǎng)調(diào)研及投資策略建議報(bào)告》顯示,近年來(lái),隨著下游應(yīng)用需求的不斷擴(kuò)大,我國(guó)空氣壓縮機(jī)市場(chǎng)發(fā)展迅速, 規(guī)模以上企業(yè)的銷售收入逐漸從2016年的492.5億元發(fā)展到2020年達(dá)到592.3億元,年均復(fù)合增長(zhǎng)率約為4.7%;預(yù)計(jì)在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi),隨著新能源領(lǐng)域和冷鏈物流領(lǐng)域?qū)諝鈮嚎s機(jī)應(yīng)用需求的增加,我國(guó)空氣壓縮機(jī)市場(chǎng)仍存在著較大的增長(zhǎng)潛力。

從進(jìn)出口情況來(lái)看,中國(guó)不僅是空氣壓縮機(jī)生產(chǎn)大國(guó),同時(shí)也是空氣壓縮機(jī)出口大國(guó)。根據(jù)中國(guó)海關(guān)總署發(fā)布的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,自2015年以來(lái),我國(guó)空氣壓縮機(jī)出口規(guī)模始終大于進(jìn)口,發(fā)展到2020年,我國(guó)空氣壓縮機(jī)出口金額達(dá)到14.7億美元,同比增長(zhǎng)17.6%,是同年進(jìn)口金額(約7.2億美元)的2倍有余,貿(mào)易順差擴(kuò)大到7.5億美元??梢钥闯?,我國(guó)空氣壓縮機(jī)對(duì)外出口市場(chǎng)發(fā)展迅速,目前已經(jīng)形成了較大的貿(mào)易順差,國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)。

但就目前來(lái)看,我國(guó)空氣壓縮機(jī)行業(yè)保持穩(wěn)步發(fā)展態(tài)勢(shì),國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)者數(shù)量眾多,但多為實(shí)力較弱的中小型企業(yè),生產(chǎn)出的產(chǎn)品質(zhì)量也是參差不齊,市場(chǎng)集中度提升空間較大。未來(lái)隨著我國(guó)制造業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí),市場(chǎng)對(duì)空氣壓縮機(jī)的需求也逐漸向自動(dòng)化、智能化方向發(fā)展,我國(guó)本土制造企業(yè)還需盡快掌握相關(guān)核心技術(shù),不斷調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),加快向高端領(lǐng)域發(fā)展。

新思界行業(yè)分析人士表示,空氣壓縮機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域較為廣泛,近年來(lái),隨著下游應(yīng)用需求的不斷增加,尤其是新能源汽車及冷鏈物流行業(yè)的快速發(fā)展,促使了國(guó)內(nèi)空氣壓縮機(jī)行業(yè)規(guī)模的進(jìn)一步擴(kuò)大。中國(guó)不僅是空氣壓縮機(jī)生產(chǎn)大國(guó),同時(shí)也是空氣壓縮機(jī)出口大國(guó),目前已經(jīng)形成了較大的貿(mào)易順差,國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)。

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