下面是晨恩小編為大家列舉空壓機配件故障對空壓機設(shè)備造成的影響，方便大家能及時判斷故障發(fā)生的原因，以便及時處理。

空壓站通風(fēng)散熱不良會導(dǎo)致轉(zhuǎn)子出口溫度升高而造成高溫跳機；馬達過載；風(fēng)扇馬達過載；空氣出口溫度上升造成冷干機負荷加大。建議客戶加導(dǎo)風(fēng)管及排氣系統(tǒng)。

進氣閥門無法關(guān)閉會造成空壓機空車后壓力繼續(xù)上升而導(dǎo)致安全閥排氣；空車時油槽壓力上升；停車時冷卻油從進氣口倒灌出來。處理方法是將進氣閥門拆下保養(yǎng),故障的話則更換新品。

油過濾器阻塞會使對機器的轉(zhuǎn)子出口溫度上升和機油壽命減少。正常的油過濾器壓差表1kg以內(nèi)，若超過則表示油過濾器阻塞，測量進油冷卻器的油溫與出冷卻器油溫，若溫差過大則表示油過濾器阻塞。油溫過高，會導(dǎo)致油品質(zhì)裂化速度加快(正常的工作溫度為75-95℃)。

油氣分離器阻塞會導(dǎo)致油槽壓力升高、出口壓力降低、馬達電流上升、空壓機跳機、安全閥排氣噴油、會因為壓力過大致使油氣分離器破損而造成冷卻油流失。這樣就需要更換油氣分離器(正常的壓差為：0.8kg以內(nèi))

油冷卻器散熱片阻塞時轉(zhuǎn)子出口溫度升高會造成跳機；主馬達會因為高溫而造成過載跳機；風(fēng)扇馬達因負壓過大而造過載跳機。處理方法是將冷卻器拆下做清潔保養(yǎng)。

起動器連接點接觸不良會導(dǎo)致馬達工作電流升高并引起馬達過載；起動器發(fā)熱引發(fā)故障；保險絲燒毀。將啟動器拆下做保養(yǎng)。

空壓機外部電源供應(yīng)電壓過低，過高或三相不平衡，供應(yīng)電壓過低會造成馬達過載；供應(yīng)電壓過高會造成馬達電阻降低而燒毀；供應(yīng)電壓三相不平衡會造成馬達過載。

空壓機設(shè)備使用時不可避免出現(xiàn)各類故障，如果出現(xiàn)能耗高、跳機、咬死等現(xiàn)象該如何處理呢？下面晨恩小編幫大家分析分析這些問題可能出現(xiàn)的原因。

市場上三濾的質(zhì)量效率直接影響螺桿空壓機組的實際壓縮比。三濾成本因素采用的材質(zhì)及生產(chǎn)工藝不同，導(dǎo)致空濾阻力增大，機組能耗增加；排氣量不足，如果濾芯破損，異物進入主機內(nèi)，甚至造成機頭抱死甚至報廢。油濾的過濾效率影響回油量，從而影響主機潤滑。油濾容易出現(xiàn)堵塞及破損。堵塞導(dǎo)致回油量不足，從而因排氣溫度過高，縮短油和油分芯使用壽命；堵塞后回油量不足同時造成主機潤滑不足，導(dǎo)致主機壽命嚴重縮短；如果破損，將導(dǎo)致未經(jīng)過濾的含大量金屬顆粒雜質(zhì)的油進入主機，導(dǎo)致主機損壞。

油分芯的分離效率決定機油消耗量及空氣含油量。低品質(zhì)油分芯易堵塞易破損。油分芯堵塞會引起電機電流過大，輕則主機抱死，重則觸點燃燒引發(fā)重大事故。油分芯破損，會造成空壓機油耗非常嚴重，同時儲氣罐和管路中會有大量的油分，不但引發(fā)咬死及跳機，同時對后處理設(shè)備和用戶設(shè)備造成損害。