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   晨恩智造,只做高品質(zhì)壓縮機(jī) 集成式壓縮機(jī)“標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)跑”單位

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晨恩斯可絡(luò) · 高新技術(shù)企業(yè)省級民營科企
蘇州晨恩是一家擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的高新技術(shù)型企業(yè),擁有30余項(xiàng)專利,依托軌道交通專用空壓機(jī)技術(shù)平臺,從事高品質(zhì)空壓機(jī)的研發(fā)和制造。產(chǎn)品大類有高品質(zhì)螺桿空壓機(jī)、環(huán)保無油靜音空壓機(jī),適用于新能源客車、軌道交通、醫(yī)療、節(jié)能、環(huán)保、機(jī)械、光學(xué)、科研等需要潔凈壓縮空氣的領(lǐng)域......
修改3_副本

螺桿空壓機(jī)產(chǎn)氣量不足的幾點(diǎn)原因如下

返回列表 來源: 發(fā)布日期: 2022.07.22

1、供氣壓力和卸載壓力設(shè)定的數(shù)值過于接近

當(dāng)空壓機(jī)達(dá)到供氣壓力時(shí),若用氣量突然減小,變頻器來不及控制電機(jī)減速,就會造成產(chǎn)氣量過大,從而造成卸載的情況。

解決方法:將供氣壓力和卸載壓力之間的差值設(shè)的大些,通常差值≥0.05MPa

2、當(dāng)電機(jī)恒定頻率運(yùn)行時(shí),面板顯示壓力上下波動

解決方法:換一個(gè)壓力傳感器。

3、用戶用氣量不穩(wěn)定

用戶用氣量不穩(wěn)定,會突然增加減少很大的用氣量。此時(shí)供氣壓力就會出現(xiàn)變動,變頻器控制電機(jī)變頻改變輸出氣量來維持供氣壓力穩(wěn)定。但是電機(jī)的轉(zhuǎn)速變化都是有速度的,當(dāng)這個(gè)速度跟不上用氣端的用氣變化速度時(shí)就會造成機(jī)器的壓力波動,然后可能會出現(xiàn)加卸載的情況。

解決方法:避免突然使用多臺用氣設(shè)備,可以一臺一臺的開啟用氣的設(shè)備。(2)將變頻器的變頻速度調(diào)快,讓輸出氣量的改變速度增快來適應(yīng)用氣量的變化。(3)用大容量的儲氣罐來緩沖。

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4、用戶用氣量過小

通常變頻空壓機(jī)的變頻范圍為30%~100%,異步變頻空壓機(jī)的變頻范圍為50%~100%。當(dāng)用戶用氣量小于壓縮機(jī)下限輸出氣量時(shí),氣量達(dá)到設(shè)定的供氣壓力以后,這時(shí)候變頻器會控制電機(jī)降頻至下限頻率以下限輸出氣量來輸出壓縮氣體,但是因?yàn)橛脷饬刻。鈮毫蜁^續(xù)升高,直到卸載壓力,機(jī)器卸載。然后供氣壓力下降,壓力下降至低于加載壓力時(shí),機(jī)器重新加載。

對這種情況做一個(gè)分析。就是當(dāng)用氣量很小機(jī)器卸載時(shí),該不該讓壓縮機(jī)進(jìn)入休眠狀態(tài),或者說卸載多少時(shí)間以后再進(jìn)入休眠狀態(tài)。當(dāng)機(jī)器卸載時(shí),用氣端也是在用氣的,但是一旦壓縮機(jī)進(jìn)入休眠狀態(tài)以后,壓縮機(jī)不在產(chǎn)生用氣,這時(shí)候供氣壓力會下降,下降至加載壓力后,機(jī)器加載。

這里會出現(xiàn)一種情況,就是當(dāng)機(jī)器從休眠狀態(tài)開始重新啟動時(shí),用戶的壓力還在下降,很可能會出現(xiàn)供氣壓力低于加載壓力,甚至遠(yuǎn)低于加載壓力的情況,造成供氣壓力過低或者供氣壓力波動大的情形。所以建議卸載后進(jìn)入休眠狀態(tài)的時(shí)間不宜過短。

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