伴隨著現(xiàn)在社會的持續(xù)進(jìn)步和制造技術(shù)實力的持續(xù)提升，生產(chǎn)制造和日常生活對螺桿空壓機(jī)和活塞空壓機(jī)的剖析也日益漸高。因而，積極主動采取科學(xué)研究的方式，對螺桿空壓機(jī)和活塞空壓機(jī)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)開展解析的價值就變得十分關(guān)鍵。

 一、螺桿空壓機(jī)和活塞空壓機(jī)的簡述 

伴隨著建筑企業(yè)的發(fā)展趨勢，各施工企業(yè)對工業(yè)設(shè)備的性能，環(huán)境保護(hù)等層面更加高度重視，機(jī)器設(shè)備配件也向著環(huán)境保護(hù)，環(huán)保節(jié)能的方向發(fā)展。 

壓縮機(jī)是以氣體為物質(zhì)的關(guān)鍵機(jī)電設(shè)備，在社會經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域及軍隊建設(shè)中運(yùn)用十分普遍。世界各地內(nèi)容說明，以螺桿式壓縮機(jī)替代活塞式壓縮機(jī)，是世界上空氣動力的全新發(fā)展趨勢?，F(xiàn)階段，美、日及歐洲等西方國家的螺桿壓縮機(jī)銷售市場擁有量己達(dá)90%之上。九十年代至今，在我國化工機(jī)械壓縮機(jī)加工制造業(yè)早已大批量產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)制造螺桿式壓縮機(jī)，螺桿式壓縮機(jī)，在改進(jìn)生產(chǎn)制造標(biāo)準(zhǔn)，減少噪聲，提升氣動閥門品質(zhì)，確保生產(chǎn)制造一切正常開展，降低檢修時間及花費(fèi)等諸方面均擁有活塞式壓縮機(jī)無可比擬的優(yōu)勢。 

1、螺桿空壓機(jī)和活塞空壓機(jī)的原理 

活塞機(jī)隔膜真空泵潤化氣體壓縮機(jī)由壓縮機(jī)服務(wù)器、制冷系統(tǒng)、調(diào)整系統(tǒng)軟件、進(jìn)氣系統(tǒng)、閥門、電機(jī)及控制系統(tǒng)等構(gòu)成。壓縮機(jī)及電機(jī)用地腳螺栓擰緊在電動機(jī)軸上，電動機(jī)軸用地腳螺絲固定不動在基本上。工作中時電機(jī)根據(jù)聯(lián)軸器立即推動發(fā)動機(jī)曲軸，十字頭與液壓缸，使活塞桿在壓縮機(jī)的汽缸周圍反復(fù)運(yùn)動，進(jìn)行吸進(jìn)，縮小，排出來等全過程。該設(shè)備為雙功效壓縮機(jī)，即活塞桿往上往下健身運(yùn)動均有氣體吸進(jìn)，縮小和排出來。     ?? 

2、螺桿式壓縮機(jī)氣體壓縮機(jī)  

螺桿式壓縮機(jī)氣體壓縮機(jī)由螺桿空壓機(jī)頭、電機(jī)、油氣分離器桶、制冷系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)系統(tǒng)軟件、進(jìn)氣系統(tǒng)、閥門及自動控制系統(tǒng)等構(gòu)成。整個機(jī)械裝在一個箱身體內(nèi)，自成一體，放到平整的地面瓷磚上就可以，不用用地腳螺絲固定不動再上。

螺桿空壓機(jī)頭是一種兩軸容量式回轉(zhuǎn)型發(fā)展壓縮機(jī)頭。一對高精度主，副轉(zhuǎn)子水準(zhǔn)且平行面地裝于外殼內(nèi)部，主轉(zhuǎn)子有五個齒，而副轉(zhuǎn)子有6個齒。主轉(zhuǎn)子直徑大，副轉(zhuǎn)子直徑小。齒產(chǎn)生螺旋形，二者互相齒合。主輔轉(zhuǎn)子兩邊各自由滾動軸承支撐準(zhǔn)確定位。工作中時電機(jī)根據(jù)聯(lián)軸器(或傳動帶)立即帶主轉(zhuǎn)子，因為二轉(zhuǎn)子互相齒合，主轉(zhuǎn)子立即推動副轉(zhuǎn)子一同轉(zhuǎn)動。冷凍液由壓縮機(jī)外殼下邊的噴頭立即噴到轉(zhuǎn)子齒合一部分，并與氣體混和，帶去因縮小而發(fā)生的發(fā)熱量，做到制冷實際效果。與此同時產(chǎn)生附面層，避免轉(zhuǎn)子間金屬材料與不銹鋼直接接觸及封閉式轉(zhuǎn)子間和外殼間的空隙。噴到的冷凍液也可以降低快速縮小所造成的噪聲。  

螺桿式壓縮機(jī)空氣壓縮機(jī)的關(guān)鍵構(gòu)件為螺桿空壓機(jī)頭，油氣分離器桶。螺桿空壓機(jī)頭根據(jù)呼吸過濾裝置和進(jìn)氣口調(diào)壓閥呼吸，與此同時油引入壓縮空氣室，對發(fā)動機(jī)開展制冷，密封性及其對擠出機(jī)螺桿及滾動軸承開展?jié)櫥?，縮小室造成空氣壓縮。縮小后形成的燃?xì)饣旌蠚馀懦龅接蜌夥蛛x器桶內(nèi)，因為機(jī)械設(shè)備向心力和作用力的功效，絕大部分的油從燃?xì)饨Y(jié)合體中提取出來。氣體通過由氯化鎂硼玻纖制成的油氣分離器筒芯，基本上任何的油霧都被提取出來。從油氣分離器筒芯提取出來的油根據(jù)回輸油管返回螺桿空壓機(jī)頭內(nèi)。在回輸油管上配有濾油器，泵油通過濾油器過慮后，清潔的油才流到至螺桿空壓機(jī)頭內(nèi)。當(dāng)油被提取出來后，空氣壓縮通過較少壓力調(diào)節(jié)閥離去燃?xì)馔策M(jìn)到后冷卻塔。后冷卻塔把空氣壓縮制冷后排座到貯汽罐供各用氣企業(yè)應(yīng)用。冷疑下來的水集中化在貯汽罐內(nèi)，根據(jù)自動排水器或手動式排出來。

二、螺桿空壓機(jī)和活塞空壓機(jī)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn) 

1. 作用層面的比較 

（一）力均衡層面   

單螺桿壓縮機(jī)：擠出機(jī)螺桿承擔(dān)的發(fā)生和徑向汽體力能夠全自動均衡，星輪齒承擔(dān)汽體力，規(guī)定星輪齒具備充分的硬度和彎曲剛度。雙螺桿壓縮機(jī)：擠出機(jī)螺桿轉(zhuǎn)子承擔(dān)比較大的發(fā)生和徑向汽體力，規(guī)定擠出機(jī)螺桿具備充分的硬度和彎曲剛度。   

（二）制造成本層面   

單螺桿壓縮機(jī)：擠出機(jī)螺桿和星輪滾動軸承可采用一般滾動軸承，制造成本較低。雙螺桿壓縮機(jī)：因為兩擠出機(jī)螺桿轉(zhuǎn)子負(fù)載非常大，規(guī)定采用精密度較高的滾動軸承，制造成本較高。   

（三）穩(wěn)定性和運(yùn)作成本費(fèi)層面   

單螺桿壓縮機(jī)：單螺桿壓縮機(jī)的星輪是易損件構(gòu)件，除對星輪原材料有較高規(guī)定外，星輪還需按時拆換，運(yùn)作成本費(fèi)則高。雙螺桿壓縮機(jī)：雙螺桿壓縮機(jī)中沒有零配件，沒有問題運(yùn)作時間可以達(dá)到 4 ～ 8 萬鐘頭，則運(yùn)作低成本。   

（四）高能效率層面   

在新手機(jī)情況下，單螺桿壓縮機(jī)和雙螺桿壓縮機(jī)的高能效率基本一致。伴隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時間提升，單螺桿壓縮機(jī)的星輪損壞將造成供氣量降低和工作效率減少。   

（五）噪聲和震動層面   

單螺桿壓縮機(jī)和雙螺桿壓縮機(jī)的噪聲和震動基本一致。   

（六）生產(chǎn)設(shè)備層面   

單螺桿壓縮機(jī)：沒有完善的專用型生產(chǎn)設(shè)備，從而造成商品的性能并不是很平穩(wěn)。雙螺桿壓縮機(jī)：已經(jīng)有完善的擠出機(jī)螺桿專用型數(shù)控車床和數(shù)控磨床，可保證 商品性能平穩(wěn)。   

（七）實際操作和維護(hù)保養(yǎng)層面   

單螺桿壓縮機(jī)和雙螺桿壓縮機(jī)的日常實際操作和維護(hù)保養(yǎng)基本一致。   

（八）適用范圍層面   

單螺桿壓縮機(jī)：合適用以高進(jìn)氣工作壓力的場所，如髙壓氣體壓縮機(jī).致冷壓縮機(jī)和燃?xì)鈮嚎s機(jī)等。  因為遭受轉(zhuǎn)子彎曲剛度和滾動軸承負(fù)載等領(lǐng)域的限定，雙螺桿壓縮機(jī)只有適用中.低壓范圍，如驅(qū)動力用氣體壓縮機(jī).致冷壓縮機(jī)和低電壓燃?xì)鈮嚎s機(jī)等，排氣管工作壓力一般不可以超出4.5MPa 。 

2. 性能上 

（一）技術(shù)性上 

單螺桿空壓機(jī)沒有單螺桿完善，沒有相應(yīng)國家標(biāo)準(zhǔn)和國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)備出了常見故障解釋權(quán)歸空氣壓縮機(jī)生產(chǎn)商，雙螺桿空壓機(jī)務(wù)必合乎國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國家標(biāo)準(zhǔn)GB8542，TB/T6430。單螺桿空壓機(jī)根據(jù)單螺桿擠出機(jī)與2個星輪齒合空氣壓縮，三者直接接觸，造成星輪與轉(zhuǎn)子中間的摩擦較比較嚴(yán)重，（單螺桿擠出機(jī)星輪的原料是復(fù)合樹脂因而在星輪與擠出機(jī)螺桿齒合運(yùn)作的時候容易損壞，環(huán)氧樹脂沫滲入服務(wù)器的油里易發(fā)生空氣壓縮機(jī)高溫.關(guān)機(jī)）使用時間不長，發(fā)動機(jī)內(nèi)泄大，排量減少。單螺桿根據(jù)陽陰轉(zhuǎn)子齒合，兩轉(zhuǎn)子中間有浮油而不直接接觸，摩擦小，排量不隨時長改變而轉(zhuǎn)變。  

（二）電動機(jī)上 

單螺桿空壓機(jī)的主電動機(jī)為一般電動機(jī)，單螺桿主電動機(jī)為電機(jī)節(jié)能，故單螺桿擠出機(jī)電動機(jī)軸承損壞比較嚴(yán)重，提升運(yùn)作成本費(fèi)。  現(xiàn)階段世界一線品牌的空氣壓縮機(jī)，都做的是雙螺桿空壓機(jī)，如德國的英格索蘭，日本的神鋼.英國英格索蘭.等都未選用單螺桿空壓機(jī)。 

（三）維護(hù)保養(yǎng)成本費(fèi)上 

單螺桿空壓機(jī)盡管產(chǎn)品成本非常低，星輪與轉(zhuǎn)子中間的摩擦較比較嚴(yán)重，必須換星輪，檢修花費(fèi).運(yùn)作成本費(fèi)就當(dāng)然會很高，不然排量會損害比較嚴(yán)重達(dá)不上規(guī)定規(guī)定。雙螺桿空壓機(jī)臨時選購成本費(fèi)盡管難題較高，可是有非常高的機(jī)械設(shè)備穩(wěn)定性.運(yùn)作穩(wěn)定.適用范圍強(qiáng)，那樣以后的維護(hù)保養(yǎng)成本費(fèi)就很低，設(shè)備故障率低，也不會危害生產(chǎn)制造。  螺桿空壓機(jī)和活塞空壓機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)分析做為工程項目管理的核心工作中之一。對建筑項目的管理工作具備十分特別的功效。大家務(wù)必運(yùn)用科學(xué)研究的方式適用剖析中。