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螺桿空壓機機頭供油不足原因

返回列表 來源: 發(fā)布日期: 2022.09.19
螺桿空壓機油路系統(tǒng)故障,造成供油不暢,主機得到潤滑和冷卻,導致機組內(nèi)部磨損,其次高速旋轉(zhuǎn)下容易產(chǎn)生火花,通過主機排氣后端進入油氣共管,然后通過油氣桶點燃油分。當主油系統(tǒng)出現(xiàn)供油故障時,主機內(nèi)部并非完全無油狀態(tài),壓縮腔中含有少量潤滑劑,在陰陽轉(zhuǎn)子壓腔與端面摩擦時,少量潤滑油被大量空氣稀釋后容易變成可燃物。這一情況發(fā)生在很短的時間內(nèi),機器的溫度傳感器感溫有延遲,高溫跳機保護也沒有及時反應,油分已燒壞。

機組出現(xiàn)供油故障,機組運行進氣閥打開的同時吸吸入空氣,壓縮缺油潤滑,使主機運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生尖銳刺耳的干摩擦聲。由于干摩擦產(chǎn)生的火星進入油井內(nèi),高溫氣體在明火作用下迅速膨脹,燒掉油分,嚴重時安全閥起跳冒煙,機器自動跳閘。有人曾提出過這樣的疑問:機器有高溫保護,怎么可能因為高溫油份燒壞。對于這一問題,我們將在下面敘述。

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實際上,有一種情況需要說明。高溫保護原理是將溫度傳感器與機器控制器的計算機連接起來。感應器探測主排氣口的溫度,并隨時監(jiān)控它傳送的溫度值。當達到設定溫度值如120℃時,控制線中斷停止,以保護機器長時間不在高溫下工作。這種高溫保護系統(tǒng)主要是為了防止機一般原因產(chǎn)生的高溫,如油桶油量不足、冷卻器散熱不良、溫控閥故障導致機油進入冷卻通道過小、旁通引起的高溫、油品變質(zhì)引起的高溫等。但不能防止螺桿空壓機因缺油進入主機冷卻的主副轉(zhuǎn)子和內(nèi)腔摩擦而立即停止運行。假如感應器與火源熄滅,高溫保護能熄滅嗎?回答是不行!溫感器只能被火慢慢加熱,以將其感覺到的未傳送給電腦(感溫有延遲),讓電腦斷開電路,機器高溫保護跳機,電機斷電,此時主機仍不能立即停止運轉(zhuǎn)!
螺桿空壓機這類故障的排查方法:1.檢查溫度控制閥的結(jié)構(gòu).是否工作正常?短接沒有?2.電壓正常嗎?3、機油品質(zhì)好嗎?油路系統(tǒng)是否清潔?
因此,掌握螺桿式空氣壓縮機機頭供油不足的原因,可以快速解決設備故障,避免和防止空氣壓縮機頭卡死的故障發(fā)生。

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