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熱門關(guān)鍵詞: 微型無(wú)油空壓機(jī) 靜音空壓機(jī)廠家 無(wú)油空壓機(jī)價(jià)格 高品質(zhì)空壓機(jī)
現(xiàn)階段,普通噴油螺桿空壓機(jī)壓縮空氣含量不超過(guò)3ppm(不超過(guò)3mg/m)。當(dāng)壓縮空氣中的含油量超過(guò)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),我們通常稱之為高油耗,俗稱“飛油”。空壓機(jī)跑油是用戶常見(jiàn)故障之一。所以,當(dāng)用戶反應(yīng)空壓機(jī)耗油量大時(shí),我們的售后服務(wù)人員應(yīng)該怎么辦呢?通過(guò)多年的現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn),總結(jié)出以下兩個(gè)方面來(lái)進(jìn)行分析:
一、首先需要觀察油缸內(nèi)潤(rùn)滑油是否明顯下降。只有機(jī)器開(kāi)機(jī)后,指示線才能穩(wěn)定加載。與同樣的環(huán)境壓力相比,比如7公斤的負(fù)荷,油位是否發(fā)生了很大的變化。這里需要強(qiáng)調(diào)的是,機(jī)頭加載穩(wěn)定后,要注意溫度和壓力,否則會(huì)發(fā)生漏油。比如少數(shù)人觀察機(jī)器停機(jī)時(shí)的油位,反映機(jī)器無(wú)油時(shí)無(wú)油,這種判斷標(biāo)準(zhǔn)有待提高;也有少數(shù)用戶觀察到油位的輕微下降反映了機(jī)器的高油耗。對(duì)于這樣的客戶,我們的售后工程師要多和客戶溝通,引導(dǎo)他們走出誤區(qū)。
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