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   晨恩智造,只做高品質(zhì)壓縮機(jī) 集成式壓縮機(jī)“標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)跑”單位

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晨恩斯可絡(luò) · 高新技術(shù)企業(yè)省級(jí)民營(yíng)科企
蘇州晨恩是一家擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高新技術(shù)型企業(yè),擁有30余項(xiàng)專利,依托軌道交通專用空壓機(jī)技術(shù)平臺(tái),從事高品質(zhì)空壓機(jī)的研發(fā)和制造。產(chǎn)品大類有高品質(zhì)螺桿空壓機(jī)、環(huán)保無(wú)油靜音空壓機(jī),適用于新能源客車、軌道交通、醫(yī)療、節(jié)能、環(huán)保、機(jī)械、光學(xué)、科研等需要潔凈壓縮空氣的領(lǐng)域......
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螺桿空壓機(jī)漏油的主要原因

返回列表 來(lái)源: 發(fā)布日期: 2022.10.27

現(xiàn)階段,普通噴油螺桿空壓機(jī)壓縮空氣含量不超過(guò)3ppm(不超過(guò)3mg/m)。當(dāng)壓縮空氣中的含油量超過(guò)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),我們通常稱之為高油耗,俗稱“飛油”。空壓機(jī)跑油是用戶常見(jiàn)故障之一。所以,當(dāng)用戶反應(yīng)空壓機(jī)耗油量大時(shí),我們的售后服務(wù)人員應(yīng)該怎么辦呢?通過(guò)多年的現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn),總結(jié)出以下兩個(gè)方面來(lái)進(jìn)行分析:

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一、首先需要觀察油缸內(nèi)潤(rùn)滑油是否明顯下降。只有機(jī)器開(kāi)機(jī)后,指示線才能穩(wěn)定加載。與同樣的環(huán)境壓力相比,比如7公斤的負(fù)荷,油位是否發(fā)生了很大的變化。這里需要強(qiáng)調(diào)的是,機(jī)頭加載穩(wěn)定后,要注意溫度和壓力,否則會(huì)發(fā)生漏油。比如少數(shù)人觀察機(jī)器停機(jī)時(shí)的油位,反映機(jī)器無(wú)油時(shí)無(wú)油,這種判斷標(biāo)準(zhǔn)有待提高;也有少數(shù)用戶觀察到油位的輕微下降反映了機(jī)器的高油耗。對(duì)于這樣的客戶,我們的售后工程師要多和客戶溝通,引導(dǎo)他們走出誤區(qū)。
二、機(jī)器的油路系統(tǒng)是否有漏油現(xiàn)象,如油管老化、機(jī)頭漏油、冷卻器漏油等。主要操作:打開(kāi)機(jī)器的門板,用閃光燈看機(jī)器內(nèi)底的照片,看看有沒(méi)有油。
對(duì)于帶排水器的螺桿空壓機(jī)設(shè)備,應(yīng)從出水口取樣,排水后放入干凈的容器中約5分鐘,觀察容器表面是否有少許油膜或油膜。船底沉沒(méi)前,收集到的水大部分是乳白色的,只看到幾朵薄薄的五顏六色的油花觀察。
對(duì)于沒(méi)有分水器的儲(chǔ)氣罐,可以觀察儲(chǔ)氣罐的排水情況。和之前的正常情況相比,要看排出的水中是否有過(guò)多的油,油少是正常的。過(guò)濾器尾部排出,車間空氣端明顯多油。
如果確認(rèn)機(jī)器油耗真的很高,需要停機(jī)放氣。在保證安全的前提下,檢查機(jī)器回油系統(tǒng)是否完好,滴油點(diǎn)底部凹槽是否有油。如果存油,請(qǐng)及時(shí)處理回油系統(tǒng),提高機(jī)器的回油效果。此外,還應(yīng)注意安裝回油管時(shí),油分離器底部是否穿透油分離器底部。對(duì)于一些油耗特別高的機(jī)器,這種方法往往能達(dá)到意想不到的效果。

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