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   晨恩智造,只做高品質(zhì)壓縮機(jī) 集成式壓縮機(jī)“標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)跑”單位

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晨恩斯可絡(luò) · 高新技術(shù)企業(yè)省級民營科企
蘇州晨恩是一家擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高新技術(shù)型企業(yè),擁有30余項(xiàng)專利,依托軌道交通專用空壓機(jī)技術(shù)平臺(tái),從事高品質(zhì)空壓機(jī)的研發(fā)和制造。產(chǎn)品大類有高品質(zhì)螺桿空壓機(jī)、環(huán)保無油靜音空壓機(jī),適用于新能源客車、軌道交通、醫(yī)療、節(jié)能、環(huán)保、機(jī)械、光學(xué)、科研等需要潔凈壓縮空氣的領(lǐng)域......
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螺桿空壓機(jī)如何預(yù)防無法啟動(dòng)

返回列表 來源: 發(fā)布日期: 2022.10.11

螺桿空壓機(jī)作為生產(chǎn)企業(yè)的主要?jiǎng)恿碓?,假如螺桿空壓機(jī)突然啟動(dòng)不了,不能啟動(dòng)了,勢必會(huì)影響企業(yè)的生產(chǎn)進(jìn)度。那么,螺桿空壓機(jī)啟動(dòng)究竟是哪些原因引起的呢?

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1、空壓機(jī)長時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)??諌簷C(jī)長時(shí)間的超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),會(huì)造成轉(zhuǎn)子齒面和軸承疲勞損壞卡死軸。發(fā)生這種情況的原因在于,機(jī)運(yùn)行時(shí)其排氣壓力達(dá)到了1.5MPa,高于空壓機(jī)設(shè)計(jì)的z高排氣壓力1.3MPa,也高于為保護(hù)空壓機(jī)而在該機(jī)微電腦上設(shè)定的z高停機(jī)排氣壓力1.4MPa。所以造成長時(shí)間的超負(fù)荷運(yùn)行,使用空壓機(jī)的時(shí)候按照設(shè)定好的數(shù)值內(nèi)就不會(huì)造成這種情況。
2、潤滑油變質(zhì)。螺桿空壓機(jī)潤滑油變質(zhì)會(huì)造成空壓機(jī)潤滑效果不好,引起陰、陽轉(zhuǎn)子及軸承過度磨損至損壞并卡死軸。所以,我們在選擇潤滑油的時(shí)候一定要選擇質(zhì)量認(rèn)證的。
3、空壓機(jī)潤滑油管路堵:螺桿空壓機(jī)潤滑油管路堵塞也會(huì)造成空壓機(jī)缺油,引起陰、陽轉(zhuǎn)子及軸承溫度過高而損壞抱死。出現(xiàn)這種情況,我們可以在空壓機(jī)微電腦上設(shè)定了潤滑油液位、油壓及過濾器壓差等參數(shù),如果出現(xiàn)上述情況會(huì)自動(dòng)停機(jī)以保護(hù)空壓機(jī)。
4、操作不當(dāng)。未嚴(yán)格按照操作規(guī)程來使用空壓機(jī),在啟動(dòng)空壓機(jī)前未認(rèn)真檢查空壓機(jī),如閥門是否開啟、準(zhǔn)備工作是否做好等;啟機(jī)后在潤滑油溫度未達(dá)到30度以上就會(huì)對空壓機(jī)快速加載,加速陰、陽轉(zhuǎn)子齒面和軸承磨損。當(dāng)磨損達(dá)到一定程度就會(huì)損壞齒面和軸承,造成轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)不動(dòng)。
5、維修質(zhì)量差。如果維修空壓機(jī)時(shí)拆卸了軸承和陰、陽轉(zhuǎn)子,在裝配時(shí)不嚴(yán)謹(jǐn)、裝配精度未達(dá)到要求,會(huì)造成陰、陽轉(zhuǎn)子軸線不平行而使陰、陽轉(zhuǎn)了不能轉(zhuǎn)動(dòng)。另外,維修空壓機(jī)時(shí)方法不當(dāng)。對轉(zhuǎn)子施加外力時(shí)采取了不正解的方法,改變了陰、陽轉(zhuǎn)了間軸向和徑向間隙而使其無法轉(zhuǎn)動(dòng)。

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