螺桿空壓機(jī)設(shè)備能夠保證穩(wěn)定運(yùn)行，和正常保養(yǎng)更換的配件息息相關(guān)，保養(yǎng)需要更換的配件有空濾、油濾、油分芯、機(jī)油，那油氣分離器芯堵塞怎么辦？

螺桿空壓機(jī)油分芯都是有壽命的，因?yàn)樵谒蛛x機(jī)油和壓縮空氣的同時(shí)，雜質(zhì)也滯留在它的過(guò)濾材料上，堵塞了過(guò)濾微孔，只是阻力過(guò)大，致使螺桿空壓機(jī)耗電量增加，不利于節(jié)能減排，所以當(dāng)油分堵塞到制定壓螺桿空壓機(jī)的油氣分離器元件有多種稱呼，如油氣分離器、油細(xì)分離器、油精分離器，油分芯等，業(yè)內(nèi)一般簡(jiǎn)稱其為油分。

油分都是有壽命的，因?yàn)樵谒蛛x機(jī)油和壓縮空氣的同時(shí)，雜質(zhì)也滯留在它的過(guò)濾材料上，堵塞了過(guò)濾微孔，只是阻力過(guò)大，致使螺桿空壓機(jī)耗電量增加，不利于節(jié)能減排，所以當(dāng)油分堵塞到一定壓差值后需要更換。
那么螺桿空壓機(jī)油分堵塞故障常見原因有哪些呢？
一、螺桿空壓機(jī)周圍環(huán)境。螺桿空壓機(jī)周圍環(huán)境中帶有腐蝕性氣體，如有些場(chǎng)合會(huì)有硫化物，天那水，清洗用的化學(xué)劑等揮發(fā)在空氣中，機(jī)器的高溫本身就加速了機(jī)油的氧化，一旦這些氣體進(jìn)入螺桿空壓機(jī)系統(tǒng)與機(jī)油發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，從而產(chǎn)生積碳和油泥等，一部分雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)油循環(huán)系統(tǒng)被機(jī)油過(guò)濾器攔截，另一部分雜質(zhì)隨之油氣混合物上升到油分，在氣體通過(guò)油分時(shí)，這些雜質(zhì)滯留在油分濾紙上，把過(guò)濾孔堵塞，油分的阻力慢慢增大，致使油分在較短時(shí)間內(nèi)就需要提前更換。
二、未使用合格的空濾、油濾、機(jī)油，一種或者多種情況都都存在。過(guò)濾精度差的空濾會(huì)讓部分空氣中的粉塵顆粒無(wú)法被攔截，會(huì)直接進(jìn)入螺桿空壓機(jī)系統(tǒng)，油濾和油分負(fù)荷過(guò)大，導(dǎo)致堵塞；進(jìn)入螺桿空壓機(jī)系統(tǒng)的雜質(zhì)、油氧化物、磨損的金屬顆粒等由于油濾過(guò)濾精度差，一部分?jǐn)r截的油濾過(guò)濾層上，另一部分雜質(zhì)一直在機(jī)器內(nèi)循環(huán)直至上升到油分，分離后滯留在油分的過(guò)濾層中，導(dǎo)致油分過(guò)早被堵塞；抗氧化性差的機(jī)油不宜使用，即使工作時(shí)間較短，也會(huì)產(chǎn)生積碳和膠狀物，將油分堵塞。
三、空濾連接主機(jī)進(jìn)氣口之間的管路上有泄漏。造成泄漏的原因常見有：空濾沒(méi)有安裝好；空濾總成的接觸面積不平；空濾與總成的接觸面有臟物附著在上面，導(dǎo)致泄漏；空濾表面的彈性接觸墊放歪了；空濾或空濾總成破裂等。
四、油分濾材上水分過(guò)多使濾材發(fā)脹微孔收縮，使油分的有效分離面積減少，導(dǎo)致油份阻力增大，油分提前堵塞。