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一、二級壓縮空壓機的運行環(huán)境中如果帶有腐蝕性的氣體,如硫化物、清洗用的化學制劑等發(fā)在空氣中。壓縮機本身的高溫就加速了機油的氧化,一旦這些氣體進入二級壓縮空壓機系統(tǒng)內,就會與潤滑油發(fā)生化學反應,從而產生積碳和油泥等。一部分雜質進入潤滑油循環(huán)系統(tǒng)會被油過濾器攔截,而另一部分的雜質會隨著油氣混合物上升到油分,在氣體通過油分時,這些雜質滯留在油分濾紙上,將過濾孔堵塞,油分的阻力就會慢慢增大,致使油分在較短的時間內就需要提前更換。
二、一般情況下,溫度越高,二級壓縮空壓機的排氣溫度就越低,而且排氣溫度就越難控制。如果工作的環(huán)境溫度高,那么其空氣的壓強也就越小,很難發(fā)揮出二級壓縮空壓機的應有作用。
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