電機(jī)效率

空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)由電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，在能效轉(zhuǎn)換不可能沒有損失。這是很多因素作用的結(jié)果，例如電阻損失、通風(fēng)損失、磁化損失以及摩擦損失及發(fā)熱等。

國家標(biāo)準(zhǔn)GB18613-2012《電動(dòng)機(jī)能效限定值及能效等級》規(guī)定了空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)能效等級分三個(gè)級別：1級、2級、3級，分別對應(yīng)境外標(biāo)準(zhǔn)的IE4、IE3、IE2。

GB18613-2020《電動(dòng)機(jī)能效限定值及能效等級》在2021年6月1號開始執(zhí)行，把能效指標(biāo)進(jìn)一步提升。

目前，市場上大部分空壓機(jī)使用電機(jī)按照國家標(biāo)準(zhǔn)GB18613-2012《電動(dòng)機(jī)能效限定值及能效等級》，三相空壓機(jī)異步電動(dòng)機(jī)一般為IE2（三級），永磁變頻空壓機(jī)電機(jī)一般為IE4以上（一級）；各級電機(jī)效率η相差1～2%，額定功率越大，效率值相差越小。

在第3章《噴油螺桿空壓機(jī)能效限定值分析》中介紹了2020空壓機(jī)抽檢不合格率高達(dá)22.4%，不合格發(fā)現(xiàn)率僅次于三相空壓機(jī)異步電機(jī)23.3%，且不合格項(xiàng)目為：“機(jī)組輸入比功率和能效標(biāo)識”。

空壓機(jī)抽檢不合格率其實(shí)很大程度與電動(dòng)機(jī)的不合格率有關(guān)系，特別是工頻空壓機(jī)用三相異步電機(jī)。由于絕大部分空壓機(jī)采用的三相異步電機(jī)為IE2（三級），當(dāng)動(dòng)力輸入源頭就是不節(jié)能電機(jī)，何來空壓機(jī)節(jié)能？

市場上空壓機(jī)產(chǎn)品大多繁雜難以選出至佳較適合自己的產(chǎn)品，這個(gè)時(shí)候就要考驗(yàn)我們的細(xì)心和對空壓機(jī)這個(gè)市場的=內(nèi)部的了解深淺了。

蘇州晨恩斯可絡(luò)壓縮機(jī)有限公司秉承“只做精品”的理念，在空壓機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈上不說是十分的出色，但在質(zhì)量用材料上一直都是把質(zhì)量放在了首位，相信單單這一方面也就能刷下去市場上的較大部分公司了。