（1）、吸氣過程：

[進(jìn)氣過程]：伴隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，螺桿空壓機(jī)齒的一端逐漸脫離嚙合形成齒間容積，且齒間容積隨時間不斷擴(kuò)大，在其內(nèi)部形成一定的真空，而此時該齒間的容積又僅與吸氣口連通，因此空氣便在壓差作用下流入其中，在該齒間容積既將與吸氣口斷開時，容積達(dá)到最大，吸氣過程結(jié)束，壓縮過程既開始。

（2）、封閉及輸送過程：

[輸送過程]：主副兩轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時，空壓機(jī)其主副轉(zhuǎn)子齒峰會與機(jī)殼閉封，此時空氣在齒溝內(nèi)閉封不再外流，即[封閉過程]。兩轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動，其齒峰與齒溝在吸氣端吻合，吻合面逐漸向排氣端移動。

（3）、壓縮及噴油過程：

[壓縮過程]：在輸送過程中，嚙合面逐漸向排氣端移動，亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小，齒溝內(nèi)之氣體逐漸被壓縮，壓力提高，而壓縮同時潤滑油亦因壓力差的作用而噴入壓縮室內(nèi)與室氣混合。

（4）、排氣過程：

[排氣過程]：當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣相通時，螺桿空壓機(jī)（此時壓縮氣體之壓力最高）被壓縮之氣體開始排出，直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時兩轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼排氣口這齒溝空間為零，在此同時轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼進(jìn)氣口之間的齒溝長度又達(dá)到最長，其吸氣過程又在進(jìn)行。