空壓機常見的管道閥門問題大致可以分為“跑、冒、滴、漏”。一些小的泄漏問題可能帶來的影響卻不小。一個小到0.8毫米的泄漏點，每年泄漏的壓縮空氣高達20000立方米，造成大約2000元的額外損失。泄漏不僅會直接浪費昂貴的電力能源，造成電費負擔，還可能導致系統(tǒng)壓降過大，使氣動設備的功能效率降低，縮短設備壽命，還增加了不必要的壓縮機運行。我們遇到泄漏故障時，應該及時處理。接下來給大家講講閥門泄漏問題的注意事項哦~

空壓系統(tǒng)上閥門比較多，有各種水路閥門、氣路閥門和油路閥門，所以閥門出現(xiàn)泄漏故障的幾率就很大。一旦發(fā)生泄漏，小的可以更換，大的就要檢修。

1.關閉件脫落產(chǎn)生泄漏
（1）關閉閥門不能用力過大，開啟閥門不能超過上死點，閥門全開后，手輪應倒轉少許；
（2）關閉件與閥桿連接應牢固，螺紋連接處應有止退件；
（3）關閉件與閥桿連接用的緊固件應經(jīng)受住常規(guī)的酸堿腐蝕，并有一定的機械強度和耐磨性能。

2.密封面泄漏
（1）按工況條件正確選用墊片的材料和型式；
（2）應均勻對稱地擰螺栓，必要時應使用扭力扳手，預緊力應符合要求，不可過大或小。法蘭和螺紋連接處應有一定的預緊間隙；
（3）墊片裝配應逢中對正，受力均勻，墊片不允許搭接和使用雙墊片；
（4）靜密封面腐蝕、損壞加工、加工質(zhì)量不高，應進行修理、研磨和著色檢查。
（5）安裝墊片時應注意清潔，密封面應用煤油清理，墊片不應落地。

3.密封圈連結處泄漏
（1）密封輾壓處泄漏應注膠粘劑再輾壓固定；
（2）卸下螺釘、壓圈清洗，更換損壞的部件，研磨密封與連接座密合面，重新裝配。對腐蝕損壞較大的部件，可用焊接、粘接等方法修復；
（3）密封圈連接面被腐蝕，可用研磨、粘接等方法修復，無法修復時更換密封圈。
4.閥體和閥蓋泄漏
（1）安裝前嚴格按規(guī)定進行強度試驗；
（2）對氣溫在0°和0°以下的閥門，應進行保溫或伴熱，停止使用的閥門應排除積水；
（3）由焊接組成的閥體和閥蓋的焊縫，應按有關焊接操作規(guī)程進行，焊后還應進行探傷和強度試驗。