空壓機油做為制冷壓縮機運作的主要參加組員，在制冷機運作操作過程中起著不可替代的功效。空壓機油的替換也占空氣壓縮機設(shè)備維護價格的挺大一部分，市場上大多價格昂貴。針對空壓機油的真正壽命我們又掌握有多少呢？

具體情況是除開汽車機油自身的優(yōu)劣以外，即使是同一種壓縮機油用在不一樣的種類、不一樣主要參數(shù)、不一樣縮小物質(zhì)和不一樣負荷的制冷壓縮機上，真正壽命也存有差別，比如如下所示：

1、若油泵空壓機的排氣溫度上升8~10℃得話，壓縮機油的壽命會降低一倍上下。比如在90℃工作中的壓縮機油壽命是在80℃工作中壽命的50％。；

2、單極油泵螺桿空壓機的排氣工作壓力從0.3~1.3MPa，因為排氣溫度和o2分壓電路不一樣，空壓機油的空氣氧化速率迥然不同，排氣工作壓力為0.3MPa的低電壓螺桿空壓機的潤滑脂真正壽命要比排氣工作壓力為1.3MPa空氣壓縮機提升3~5倍；

3、有一些空氣壓縮機生產(chǎn)商和客戶為了更好地提升能耗等級，增加了風冷式油泵空壓機的風機，減少了螺桿空壓機的排氣溫度，不但可以減少耗能，還增加了壓縮機油的應(yīng)用壽命；

PS:這一仍需依據(jù)具體負荷實際操作，倘若溫度過低，加上機器設(shè)備排水管道不好，非常容易導(dǎo)致油品破乳，傷害更高。

4、離心式壓縮機油真正壽命比油泵空壓機看起來多。

看到這里，大家不會太難發(fā)覺油品的壽命與負荷的溫度和o2觸碰量有挺大關(guān)聯(lián)，與此同時油品自身的苛化安定性也是油品應(yīng)用壽命的主要因素。油品在循環(huán)系統(tǒng)應(yīng)用中，持續(xù)與空氣壓縮中的超高壓高溫o2觸碰，非常容易被氧化霉變轉(zhuǎn)化成各種各樣殘渣，使油品的色調(diào)變深、酸值提高、黏度擴大并發(fā)生堆積物，進而降低油的噴到量，使油品和設(shè)備的溫度上升，造成過多損壞。氣體壓縮機油務(wù)必具有很好的空氣氧化安定性，才可以確保油品可以長期性安全性的應(yīng)用。