渦旋壓縮機(jī)是一種容量式縮小的壓縮機(jī)，縮小構(gòu)件由動(dòng)渦旋盤庫車渦旋構(gòu)成。包含使根據(jù)壓縮機(jī)外殼的空氣的分開流動(dòng)性方法以降低帶入的油的很多結(jié)構(gòu)類型。

原理：渦旋電機(jī)定子和渦旋電機(jī)轉(zhuǎn)子的渦旋樣子基本一致，相位角為180°,而且具備一定的偏心率。在2個(gè)渦旋中間產(chǎn)生4個(gè)縮小腔，每一個(gè)縮小腔都呈月牙形。

在縮小全過程中，渦旋電機(jī)定子（靜盤）維持固定不動(dòng)，而渦旋電機(jī)轉(zhuǎn)子（動(dòng)盤）則每過90°順時(shí)針方向圓周運(yùn)動(dòng)，氣腔內(nèi)的汽體即被轉(zhuǎn)化成髙壓汽體，并經(jīng)渦旋正中間的出氣口排出來。

渦旋壓縮機(jī)具體表現(xiàn)問題：

波動(dòng)密封環(huán)損壞，導(dǎo)致高壓低壓氣堵：?jiǎn)栴}狀況一般體現(xiàn)為壓縮機(jī)電機(jī)完好無損，而且可以插電運(yùn)作，但發(fā)電機(jī)組的排氣管工作壓力不上升，吸氣工作壓力都不減少，吸氣與排氣管幾乎沒有壓力差，排汽管不熱，吸氣管都不涼。渦旋盤損壞：一般體現(xiàn)為能聽見壓縮機(jī)內(nèi)部明顯的金屬材料敲擊聲，這也是渦旋盤被摧毀后的金屬材料殘片互相碰撞或與壓縮機(jī)外殼碰撞的響聲。

電機(jī)抱軸，滾動(dòng)軸承損壞具體表現(xiàn)在：系統(tǒng)軟件無冷凍機(jī)油，導(dǎo)致壓縮機(jī)內(nèi)部機(jī)械設(shè)備損壞，加重造成高熱量食物，不可以很開釋放出來而造成抱軸，卡缸。

渦旋壓縮機(jī)問題緣故與剖析：

密封環(huán)發(fā)生了部分的溶化、破裂是渦旋壓縮機(jī)常見問題狀況。其根本原因是：因?yàn)槔涿叫孤?，吸氣工作壓力減少，吸氣氫壓擴(kuò)大，導(dǎo)致排氣管溫度快速上升，會(huì)使系統(tǒng)軟件存有明顯的太熱狀況。防止密封環(huán)產(chǎn)生熱損壞較有效的法子是合理安裝排氣管溫度保護(hù)器。

渦旋盤損壞一般是由液擊造成，關(guān)鍵有三種狀況:

① 啟動(dòng)的一瞬間有大批量的冷媒液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī)；

② 空調(diào)蒸發(fā)器出水量不足(揮發(fā)負(fù)載減少)，壓縮機(jī)有液收狀況；

③發(fā)電機(jī)組熱泵機(jī)組運(yùn)作化霜不太好，很多液態(tài)冷媒?jīng)]有揮發(fā)就進(jìn)人壓縮機(jī)，或四通閥換相一瞬間空調(diào)蒸發(fā)器(熱泵機(jī)組運(yùn)作時(shí)為冷卻器)內(nèi)的液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī)。

電機(jī)繞阻損壞與配電設(shè)計(jì)的維護(hù)相關(guān)，或者由發(fā)電機(jī)組運(yùn)作錯(cuò)誤操作導(dǎo)致，分下列幾類狀況：

①負(fù)載出現(xiàn)異常。

② 假如配電設(shè)計(jì)沒有過載保護(hù)或過電流保護(hù)，有可能發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)。

③電機(jī)的經(jīng)常起停會(huì)使品質(zhì)不太好的交流接觸器接觸點(diǎn)非常容易產(chǎn)生黏連。

④制冷不夠也是造成壓縮機(jī)電機(jī)損壞的因素之一。

電機(jī)抱軸，滾動(dòng)軸承損壞的直接原因是潤(rùn)滑的問題?？煞窒铝袔最悹顩r：

①潤(rùn)滑脂不足，或是系統(tǒng)軟件泵油有什么問題。

② 系統(tǒng)軟件內(nèi)有殘?jiān)M(jìn)入滾動(dòng)軸承，滾動(dòng)軸承損壞或卡住，造成電機(jī)抱軸。

③啟動(dòng)前沒有加熱或加熱時(shí)間不足，導(dǎo)致系統(tǒng)軟件內(nèi)很多的冷媒轉(zhuǎn)移至壓縮機(jī)。

全封渦旋壓縮機(jī)一旦產(chǎn)生損壞，幾乎是沒法修補(bǔ)的，只有拆換壓縮機(jī)，從而產(chǎn)生的損害是非常大的，因而，怎樣對(duì)于全封渦旋壓縮機(jī)的常見問題應(yīng)在設(shè)計(jì)方案上，實(shí)際操作上采取有效的防范措施是十分關(guān)鍵。