什么叫壓縮機？什么叫空壓機？空壓機，便是氣體壓縮機，用于壓縮氣體進(jìn)而提升氣體壓力的機械設(shè)備稱之為空壓機。

壓縮機是壓縮各種各樣氣體的壓縮機械的通稱，一般用以某一種氣體壓縮的機械設(shè)備則獨立稱謂為xx（氣體名）壓縮機，如：燃?xì)鈮嚎s機、丁二烯壓縮機、空調(diào)氟利昂壓縮機（一般稱謂為致冷壓縮機）這些。

空壓機（氣體壓縮機）一般的意義上而言就是指常態(tài)化氣體的壓縮機械。但并不是說空壓機只有壓縮常態(tài)化氣體，一些可塑性氣體空壓機也是可以立即通用性的，例如：N2。

氣體壓縮機也被別名為“壓氣機”、“氣壓機”、“打氣泵”等。一般提高壓力低于0.2MPa時稱之為風(fēng)機，低于0.02MPa時稱之為排風(fēng)機。

壓縮機什么來歷？我國古代勞動者創(chuàng)造發(fā)明的木制膨脹水箱，是當(dāng)代氣體壓縮機的發(fā)展歷程，相關(guān)參考文獻(xiàn)確定了公元1500年(在我國商朝）的木制膨脹水箱以具有氣體壓縮機的五大關(guān)鍵構(gòu)件—氣缸、活塞桿、發(fā)動機活塞和閥門。

公年1640年，在法國做成的（腳踏式）機械泵，是當(dāng)代氣體壓縮機械的開山鼻祖。

大概在公元年1800年，一臺單極（往復(fù)式活塞機）氣體壓縮機在法國做成，其壓力為1.38MPa。接著，伴隨著現(xiàn)代化的逐步推進(jìn)，氣體壓縮機領(lǐng)域取得了長久的發(fā)展趨勢。

在我國在1952年由沈陽空氣壓縮機廠研制第-一臺國-內(nèi)驅(qū)動力用氣體壓縮機。

壓縮機有什么主要用途？壓縮機的主要用途大概可分成四種種類:

Ⅰ、壓縮氣體做為驅(qū)動力

2、用以化工工藝

3、壓縮氣體用以致冷和分離出來

4、氣體輸送

①壓縮氣體做為驅(qū)動力

壓縮氣體推動各種各樣傾側(cè)機械設(shè)備、風(fēng)動工具，用以控制儀表及智能化設(shè)備，也有國防安全、科學(xué)研究一些武器裝備的發(fā)送，潛艇的浮沉及其翻船的捕撈，都要不一樣的氣體壓力。

壓縮氣體具備易存儲、易操縱、流通性好及安全性、環(huán)境保護的特性。因而，壓縮氣體也被覺得是僅次電力工程的第-二動力裝置。

②用以化工工藝

在化工中，將氣體壓力提升有益于化學(xué)變化的開展，提升反應(yīng)速率和產(chǎn)出率，并可相對應(yīng)降低機器設(shè)備規(guī)格，減少工程預(yù)算。

如肥料生產(chǎn)制造中的合成氨工藝要使氡氣和N2在15-100MPa的壓力下反映，尿素生產(chǎn)必須在21MPa下使二氧化碳和二氧化氮產(chǎn)生化學(xué)變化，而由丁二烯匯聚生產(chǎn)制造pp的加工工藝則必須達(dá)到280MPa的工作中壓力，原油加氫裂化精練則須要7-32MPa的壓力。

③壓縮氣體用以致冷和分離出來

氣體通過壓縮、制冷、脹大而汽化。用以人力致冷層面（冷藏、冷凍及空調(diào)系統(tǒng)，如氨和冷煤壓縮機，其壓力通常為8-14bar，這類壓縮機稱之為致冷壓縮機。

汽化的氣體若為混合氣體，可在破乳設(shè)備中按其差異的汽化環(huán)境溫度將每組份各自提取出來，獲得純凈度的各種各樣氣體。如氣體汽化分離出來后，能獲得氧氣、純氮和純氙、氖、氬、氦等稀缺氣體?？辗郑諝夥蛛x）機器設(shè)備均是根據(jù)壓縮氣體來開展氣體純化的。

在我國原油化工的快速發(fā)展趨勢，其原材料氣——石油裂解氣的分離出來，便是先經(jīng)過壓縮，隨后選用不一樣的蒸發(fā)環(huán)境溫度，將每組份不同地提取出來。

④氣體輸送

氣體輸送有管路輸送和罐裝輸送的方法，供氣量過大時由管路輸送，這時壓縮氣體的效果是提升氣體的壓力以擺脫流動性全過程中的管路摩擦阻力，并使較小的管經(jīng)輸送盡量多的氣體。輸送液化氣壓力為3-30bar，輸送燃?xì)獾墓苈繁仨?0-100bar的壓力。

用以氣體裝罐的壓縮機，視其氣體的特性而定。一般氧氣罐壓力為150bar，乙炔氣特性不穩(wěn)定，裝罐壓力為25bar，且由甲苯進(jìn)行吸咐。有一些臨界壓力較高的非常容易汽化的氣體，可先壓縮，進(jìn)行制冷后使其汽化而裝罐，如氫氣裝罐壓力為10-15bar，二氧化碳裝罐壓力為50-60bar。如今普遍采用的石油液化氣裝罐壓力為5-15bar，然料電動車車輛車截氡氣瓶的充裝壓力為350-700bar，天然氣汽車加氣子站氣體裝運槽罐車的運送壓力是200bar。

空壓機怎樣歸類？（1）、依照空壓機的末了排氣管壓力、容量總流量和電機功率開展歸類：

（2）按構(gòu)造或基本原理種類分：

壓縮氣體的效果有什么？氣體的壓縮有一個基本上目地，就是以高過原先的壓力傳輸氣體。

壓縮的主要目地各種各樣：

1、在推動風(fēng)動工具的壓縮氣體系統(tǒng)軟件中傳送輸出功率；

2、點燃給予氣體；

3、在天燃?xì)夤艿篮痛蟪鞘幸夯瘹夥峙上到y(tǒng)軟件中輸送和分派氣體；

4、使氣體根據(jù)一個全過程或系統(tǒng)軟件循環(huán)系統(tǒng)；

5、生產(chǎn)制造一個對化學(xué)變化更活躍性的標(biāo)準(zhǔn)；

6、出自于多種多樣目地生產(chǎn)制造和保持一個比原先高的壓力水準(zhǔn)，方法是將漏入或引入該體系的氣體或原先就具有的雜氣排出來系統(tǒng)軟件。

壓縮氣體的法子有4種：2種是時斷時續(xù)氣旋法，2種是持續(xù)氣旋法

這種方式有：

1、將一定量的持續(xù)氣體截流于某類器皿內(nèi)，減少其容積進(jìn)而使壓力上升，隨后將壓縮氣體發(fā)布器皿。

2、將一定量的持續(xù)氣體截流于某類器皿內(nèi)，把氣體送到出氣口但不更改其容積，根據(jù)排氣系統(tǒng)的倒流來壓縮氣體，隨后將壓縮氣體發(fā)布器皿。

3、根據(jù)迅速轉(zhuǎn)動的電機轉(zhuǎn)子的分子熱運動來壓縮氣體。電機轉(zhuǎn)子把速率和壓力發(fā)送給流動性的氣體（在固定不動的擴壓器或隔板上速率進(jìn)一步轉(zhuǎn)換為壓力）。

4、將氣體送進(jìn)相同或另一種氣體（通常是，但不一定是蒸氣）的快速噴頭里，并在擴壓器上把混和氣體的高速運行轉(zhuǎn)換為壓力。