冬天過后，天氣越來越冷，溫度越來越低。北方大部分地區(qū)應(yīng)對空氣壓縮機采取一定的防寒措施。如何讓空氣壓縮機穩(wěn)定安全地度過寒冷的冬天，用戶需要掌握一定的技能。本文簡要討論了環(huán)境、操作和維護。

加強冬季保護，冬季對空氣壓縮機運行影響最大的是溫度下降，空氣壓縮機潤滑油粘度增加，導(dǎo)致空氣壓縮機停機一段時間后難以啟動。解決方案是通過一些保溫措施來提高空氣壓縮機室的溫度，并將循環(huán)水的流量控制為原來的1／3.降低油冷卻器的冷卻效果，確保油溫不太低；每天早上在空氣壓縮機前啟動皮帶輪4-5圈，通過機械摩擦自然提高潤滑油溫度。

此外，寒冷的天氣會增加潤滑油中的含水量，影響潤滑油的使用壽命。因此，建議用戶適當(dāng)縮短更換周期。需要注意的是，同一品牌的潤滑油不能在冬季和夏季使用，特別是在溫差變化較大的北方地區(qū)。因為一般潤滑油的一個特點是在高溫下降低粘度，而在低溫下增加粘度。因此，空氣壓縮機應(yīng)根據(jù)不同的季節(jié)（主要是夏季和冬季）選擇合適的潤滑油，即根據(jù)不同的溫度選擇合適的潤滑油。螺桿式空氣壓縮機油常用的粘度品牌有32、46、68種。

活塞式空氣壓縮機、氣缸-填料部分夏季使用19號空氣壓縮機油，冬季使用18號空氣壓縮機油；曲軸-連桿部分夏季使用50號機械油，冬季使用30、40號機械油，使空氣壓縮機潤滑更好。一般來說，小型空氣壓縮機夏季使用19號空氣壓縮機油，冬季使用13號空氣壓縮機油。

由于缺乏經(jīng)驗，一些用戶經(jīng)常在故障發(fā)生后更換潤滑油。因此，更換潤滑油的空氣壓縮機在正常運行一兩周后再次出現(xiàn)故障。如此頻繁的更換給生產(chǎn)成本帶來了巨大的負(fù)擔(dān)。

更換潤滑油時，為保證效果，可啟動空氣壓縮機并運行一小時。其目的是將潤滑油恢復(fù)到正常溫度，并對整個空氣壓縮機系統(tǒng)（特別是潤滑油系統(tǒng)）進(jìn)行簡單全面的清潔。這樣，再次添加新的潤滑油可以延長其使用壽命，顯著提高整個壓縮系統(tǒng)的性能。

冬季室外工程空氣壓縮機的維護和操作不容忽視。由于環(huán)境溫度較低，工程機械空氣壓縮機難以啟動。主要原因是柴油驅(qū)動空氣壓縮機氣缸壓縮時，氣缸壓縮空氣壓力明顯低于啟動壓力；電池最佳工作溫度為20～40℃，隨著環(huán)境溫度的降低，其輸出能力也相應(yīng)降低，導(dǎo)致柴油空氣壓縮機啟動系統(tǒng)功率下降環(huán)境溫度低時，油粘度增加，摩擦負(fù)阻力增加，柴油空氣壓縮機啟動速度降低，同時柴油粘度增加，噴油霧化質(zhì)量差，延長火滯后期；隨著海拔高度的增加，空氣密度和氧含量降低，海拔越高，柴油空氣壓縮機啟動越困難。

在低溫條件下，為確保各種工程機械在寒冷條件下安全投入使用，應(yīng)進(jìn)行日常維護，最好安裝低溫輔助啟動系統(tǒng)。

幾種常見的低溫啟動方法：

（1)選用低溫性能好的柴油空壓機油，低溫粘度低，摩擦間潤滑好，啟動阻力小，有利于啟動；

（2)采用低溫性能好的電池，必要時保溫，確保低溫條件下充電正常，輸出電流充足，提高啟動系統(tǒng)功率；

（3)火焰預(yù)熱啟動；

（4)加注冷啟動液；

（5）循環(huán)水加熱系統(tǒng)（也稱燃油加熱器加熱系統(tǒng)）；除上述預(yù)熱方式外，還可采用熱水預(yù)熱法、蒸氣預(yù)熱法、電預(yù)熱法等多種方法進(jìn)行低溫啟動。

首先，如果條件允許，建議在冬季將空氣壓縮機放在室內(nèi)或建立臨時帳篷，不僅可以防止溫度過低，還可以提高空氣壓縮機進(jìn)氣口的空氣質(zhì)量，使空氣壓縮機室的溫度保持在零度以上。

其次，要注意保持環(huán)境干凈整潔，特別是設(shè)備周圍和車站地面沒有水，防止結(jié)冰打滑，導(dǎo)致操作人員摔倒受傷。

改進(jìn)空氣壓縮機的操作模式。在空氣壓縮機使用前，我們應(yīng)打開側(cè)蓋，觀察油是否變厚或凍結(jié)。如果是這樣，我們必須先加熱油。即使油沒有凍結(jié)，冬季剛開始時，機組各潤滑部位的油粘度相對較高，部分室外作業(yè)現(xiàn)場的電壓相對較低，剛開始時很容易啟動相對困難。

一般的方法是第一盤機組2-3圈，點動空壓機3-4次，空氣機運行一段時間后加載。正常工作后，空氣壓縮機的電流可以用萬用表測量。正常情況是電機額定電流5％超過正常電流10％的范圍，如果機組有問題或電壓低，應(yīng)停止檢查，否則除了電機容易發(fā)熱和燒壞外，還會浪費額外的電。電流過大的一個重要原因是油開始堵塞。

冬季停機后，必須注意清空所有氣體、污水和水，清空各種管道和氣體袋中的水、氣體和油。這是因為在冬季單位工作時，溫度相對較高。停機后，由于外部溫度較低，空氣冷卻后會產(chǎn)生大量冷凝水各種控制管道、中冷器和氣囊，容易堵塞控制管道、中冷器、氣囊開裂等隱患。

同時，冷空氣進(jìn)入空氣壓縮機后，遇到高溫會產(chǎn)生大量的水蒸氣，增加空氣壓縮機后處理的負(fù)擔(dān)，需要經(jīng)常排放后處理設(shè)備中的水。

壓縮空氣通過管道進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域，部分埋在地下，部分放置在空氣中。在寒冷的天氣下，一些水分可能會由低溫引起，有些甚至?xí)蛩值脑黾佣鴮τ脩舻恼Ｊ褂卯a(chǎn)生一定的影響。

例如，在激光切割機行業(yè)，如果壓縮空氣中含油量高，會影響切割過程中的精度。在礦山行業(yè)，濕空氣壓縮機壓縮空氣可能不會影響氣動工具的正常使用，但會影響氣動工具的強度。

因此，冬季下班或設(shè)備停機時，應(yīng)完全打開管道、儲氣罐、干燥機等排水閥，排除冷凝水后關(guān)閉閥門。